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:开着柯迪亚克GT看慢风景

2019-05-28    中国质量万里行        点击:

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  上周,我来到云南大理的苍山洱海之间,驾驶一辆魅夜红颜色的柯迪亚克GT,在环洱海公路上车流缓慢、山海深远的气氛里,体验了一番“驾快车看慢风景”的滋味。再早些时候,在四川青城山纪念明锐60周年的活动上,我驾驶的也是一辆柯迪亚克GT,也是魅夜红颜色。两次驾驶的环境和路况不同,但是对于这款车的理解和感受是一致的,也同样都是“车太快风景太慢”。

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  在汽车的百多年发展史上,一些特殊的字母组合,代表着科技和文化的经典,其中就有GT。GT是意大利文Gran Turismo的缩写,直译即为“盛大的旅行”。我驾驶的这款柯迪亚克GT,上市仅仅6个月,是斯柯达首款轿跑SUV,在由柯迪亚克、柯珞克、柯米克以及柯迪亚克GT这四款斯柯达SUV组成的“套娃”战略中,担当着最新旗舰。

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  一番驾驶后,对于这款车的偏爱有两点:

  第一、动力真正强劲?;范9肥巧舷铝匠档?,在不断地超越悠然行驶的观景慢车时,柯迪亚克GT瞬间爆发,完成了无数次超越。对于力量的追求,往往是人们选择GT的主要理由??碌涎强薌T现在有TSI280、TSI330、TSI380三款涡轮增压发动机可选择,我驾驶的这款车是顶配,搭载了一台扭矩高达350N·m的涡轮增压发动机,有6种驾驶模式选择功能,还有智能四驱系统。

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  作为一款德系轿跑SUV,柯迪亚克GT拥有德系车低转速大扭矩的特性,起步和中段加速都动力十足。从官方数据上看,柯迪亚克GT TSI380车型百公里加速仅需7.5秒。而根据有的专业汽车媒体的测评,柯迪亚克GT从静止加速到100km/h还达到了7秒,甚至跑进过6.5秒!

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第二、轿跑SUV功能和颜值的创新设计。

  这款车代表了斯柯达最新的设计理念、工程科技和制造工艺,集中了德系工业和捷克设计的卓越之处??碌涎强薌T有着Coupé样式的溜背造型,富于运动美学气息,座舱氛围也富于活力,关键是有着强劲的动力性能。作为以年轻人为主要推广对象的车型,柯迪亚克GT在空间设计上与众不同。

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  当今市场上,大多数常规SUV的车顶线条,一般在C柱之后(后侧窗尾部)会明显向下倾斜。为了营造更具运动气息的外形,轿跑SUV的车顶线条在B柱之后(后侧窗前部)就开始下斜。这往往会牺牲部分后排头部空间以及行李厢容量,影响后排乘客的舒适度与行李厢的装载功能??碌涎强薌T的设计方案却是:尽量控制车顶线条倾斜的幅度。从侧面看,柯迪亚克GT的顶线从B柱缓缓下滑,到C柱体现出更明显的溜背感,既保留了轿跑SUV的动感造型,又不至于损失空间实用性。实际乘坐体验显示,身高178cm左右的成年男子后排头部空间超过一拳,非常充裕。与此同时,柯迪亚克GT的行李厢容量也达到463L,配合可按4/6比例折叠的后排座椅,更能扩展至1607L,即便是搬运双开门冰箱等大件家电也毫无压力。

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  柯迪亚克GT的多项设计,往往兼具了审美性和功能性。

  例如1、贴顶式行李架:柯迪亚克GT采用了贴顶式行李架的设计,行李架紧紧贴合车顶,不仅增强了车顶视觉效果的整体性,还优化了风阻系数。

  例如2、前保险杠导风口:在前脸,柯迪亚克GT的蜂窝状下格栅显得大气、壮硕。下格栅的两端微微上扬,还设计有导风口,行驶中产生的气流可以从中穿过,起到降低风阻的作用。

  例如3、三片一体式车尾扰流板:柯迪亚克GT车尾配备了一副扰流板,一方面可以减少车辆在高速行驶时产生的空气阻力,另一方面还能通过对气流的引导,提高车辆行驶的稳定性。此外,一体式设计的扰流板使得车尾更加紧凑、动感。

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  例如4、裙边同色设计:与兄弟车型柯迪亚克相比,柯迪亚克GT侧面的裙边采用了与车身同色的设计,而柯迪亚克侧面裙边则有很明显的一圈黑色外包围。这种差异化的设计与两车的定位息息相关。作为一款提供7座车型的德系高端SUV,黑色外包围让柯迪亚克显得更为厚实??碌涎强薌T则更偏向年轻、动感,同色的设计可以营造出更轻快的视觉感受。

  例如5、车尾贯通式反射器:柯迪亚克GT车尾的反射器采用了贯通式设计,不但降低了视觉重心,使得尾部更加稳健,也增添了更多运动气息。

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  柯迪亚克GT的功能配置被称为同级车的标杆,包括10.25英寸宽屏全液晶数字仪表、8英寸全镜面导航娱乐系统、10色氛围视觉系统以及带通风功能的电动座椅等科技装备。有人说,柯迪亚克GT的内饰更适合夜间欣赏,那些水晶切割形成的波西米亚风格灯光线条,营造出星光灿烂般的氛围。

  斯柯达的SUV战略取得了令人瞩目的成绩,作为这一战略的组成部分,GT模式将扩展到更多的车型。上个月上海车展上,斯柯达公布了全新运动型SUV概念车VISION GT的设计草图。精准凝练的线条、见棱见角的型面勾勒出其Coupé式的动感造型,展示出对创新设计语言的前瞻性探索。其量产车型柯米克GT将于今年与消费者见面。

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  2019年4月11日,一辆魅夜红颜色的柯迪亚克GT在中国的下线,标志着斯柯达全球累计产量突破2200万辆,不知道会不会正巧是我驾驶的这一辆?(王从军)

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